本日は、オヤヂの尊敬する運転の先生お二方と一緒に、「ツインリンクもてぎ・北ショートコース」のジムカーナ走行に、Mazda NCEC Roadsterで行ってきた。昨夜は、３人でサーキットからそれ程遠くない（近くもないが…）街のビジネスホテルに泊まったので、夜は居酒屋でプチ宴会状態だったのだが、オヤヂはすっかり飲み過ぎてしまい、今朝は二日酔いで起きるのがやや辛かった（反省）。 😳

北ショートコースは、ジムカーナ用のコースだが、イメージとしては恰もカート用のコース（例えば鈴鹿の南ショートコース）の如しで、更地にパイロンを立てて自由にコースレイアウトを変更可能なコーストはだいぶ様相を異にする。乗用車で普通に走ると、中・低速コーナーが連続するテクニカルコース、という雰囲気で、オヤヂのNC Roadsterでは、ギアは終始２速ホールドでの走行となり、３速にシフトアップするチャンスは無かった。車速が遅い分、ライン取り、丁寧なブレーキング、ステアリングワーク、などの練習にもってこいの場所だった。

走行料金は、半日（3時間）で5500円／人なのだが、本日は我々３人以外は誰もおらず、貸切占有走行状態だったので、本当に思う存分走ることができた。先生の１人が18年もののMazda NA Roadster (NA)でいらっしゃっていたので、オヤヂもそれをちょっと運転させて貰ったのだが、ヘアピンのブレーキングで見事にタイヤをロックさせてコースオフ！ ABSが付いていないクルマのブレーキングの難しさを再認識させられてしまった。しかし、そのお陰でオヤヂには、自分のブレーキングがハード過ぎることがよく判ったので、大いに勉強にもなった。実際、その後に自分のNCRoadsterに戻って運転してみると、今までよりもずっと軽いブレーキングで、今迄と同じように減速できることが確認できた。

走行後は、ツインリンクもてぎ敷地内のファーストフード店で、シュープリーム・バーガーというアメリカン・サイズの巨大なハンバーガーを食べて解散。実に楽しい１日（昨晩から通算で）であった。 😀 （※I先生とY先生、お忙しいのにお時間を割いて一緒に遊んでくださり、有り難うございました。また近い内に、遊んでくださいね！）