先月のFSW走行の際、ENDLESS開発部の森澤氏から、フロント・ブレーキ・ロータの即時交換を強く勧められたので、宇都宮のターマック・プロでLamborghini Gallardo LP560-4のフロント・ブレーキ・ロータを交換して貰った（井尻さん、またまたお世話になりました；いつも有り難うございます！）。オヤヂは「表面にクラックが入っているだけだろぅ？」と思って全然気にしていなかったのだが、プロの目から見ると非常に危ない状態だったらしい。ENDLESS製の2ピース・ロータは、今迄装着されていたモノはノーマル・スリット・タイプだったが、今度はE-スリット・タイプにして貰った。重量が600g以上軽量化された上に、内部のベインの形状・配置・枚数等が変更されて冷却効率がアップする等、大幅な改良が施されているらしい。

それにしても諭吉さん、オヤヂの財布はそんなに居心地が悪いのかい？ やけに急いでドンドンと出て行き過ぎやしませんか？ 貧乏人のオヤヂを超貧乏にする為に日夜弛まぬ努力を続けるなんて酷い 😥 ！