以前からずーっと遣りたかった（けれども諸般の事情で実行不能であった）Lamborghini Gallardo LP560-4のホイール＆タイヤセットの交換を、本日遂に実行した。油圧式パンタグラフジャッキでクルマを挙上し、地道に１輪ずつ交換作業を行ったのだが、Mazda RoadsterやAudi RS4で散々タイヤ交換作業を行って慣れているせいか、思ったよりもずっと楽で簡単な作業だった。

今迄装着されていたCordelia + Pirelli P Zeroのセットから、Apollo + YOKOHAMA ADVAN Neova AD08のセットに換装後のGallardo LP560-4の印象は随分と変化し、チャチな玩具の如き安っぽいものになってしまったが、サーキットを楽しく走る為には外見は重要ではない（当たり前だが）ので、気にしないことにする。タイヤ交換序に（？）、ディーラ（ランボルギーニ江戸川）に出向いて、エンジンオイル交換（友人の”こだま”さん経由で格安価格で分けて戴いているBARDAHL XTR C60 39.67 Racing Special Oil）と、BRIDE製フルバケット・シートのポジション調整（更にネジ穴１個分、背凭れを寝かせた）をして貰った。これで、ブレーキ以外は憂いが無くなったので、近いうち（といっても10月に入ってからになってしまうと思うが）に、富士スピードウェイに走りに行くのが楽しみである！