午前11時半発成田行きの、Alitalia航空の飛行機に乗ってしまえば、例によって機内食を食べたり寝たりを繰り返しているうちに、8月19日の後半は機内で消滅、日付が変わって本日早朝 (午前6時半) 、無事に成田に到着した。預けてあった荷物もすぐに出て来たので、さっさと通関して、空港傍のホテルに駐めてあった妻のAudi TT 2.0 TFSI quattroで、午前9時頃に帰宅した。成田からは妻の運転であったが、1週間、毎日イタリア（車は右側通行）で乗用車に乗っていたので、成田のホテルの駐車場を出て暫くは、オヤヂも妻も、左側通行に怖ろしく違和感を覚えた。

平原 (畑) の中の田舎道を車でひたすら走ると、”山の城”の名の通り、小高い丘の上にそびえる姿が忽然と現れる、Castel del Monte。神聖ローマ帝国 (Sacrum Romanum Imperium) の皇帝Friedrich II (イタリア名Federico II) が13世紀に建造した城で、キリスト教徒であるにも拘らず、イスラム教に深い理解を示し、また科学者でもあったというFriedrich IIの”遊び心(?)”に満ちた、八角形が随所に取り入れられているのが特徴である。

Castel del Monteを見学した後は、それ程遠くない港町のTraniを訪れた。イタリアでも、ウニ (Ricci di Mare = 海の毬栗) を生で食す習慣があるということで、ランチでは前菜として期待しながら注文してみたが、旬の季節ではないためか (?) 卵巣が非常に小さく、日本のウニの方が100倍おいしいと思った。

明日は、早朝に飛行機に乗ってRomaに飛び、午前中発の便で日本へ向けて帰らねばならないので、今夜はBariに戻って空港近くのホテル泊だ。

田舎道の途中には、ワイン用ブドウ畑が散在しており、果実が雨に濡れるのを防ぐ為(?)のビニールの覆いが、ブドウ畑全体に被されているのが印象的だった。ブドウを一粒だけ失敬して齧ってみたが、ワイン用の果実だけに、非常に酸味が強かった。

ブドウ畑の傍には、牧羊犬を連れて羊を追う、羊飼いの親爺の姿もあった。牧羊犬はかなり賢そうで、本気で仕事に打ち込んでいる雰囲気というのか、犬の緊張感が伝わってくる感じで、少々近寄りがたい気さえした。

そうして、昼には世界遺産であるMateraに到着。本日の宿泊先は、Locanda di San Martinoというホテルだが、街の洞窟住居さながらに、洞窟風の客室になっている。

ホテルにチェックインしたら、さっそく町の探索を開始した。石灰岩でできた町は、陽光の照り返しが強烈で、晴れた日中に屋外に出る際には、サングラスが必需品である。迷路そのもの（町の観光協会発行の正式なガイド・マップでさえ、細い通りは超イイ加減に描かれている）の石段の通路を上ったり下りたりしながら、DuomoやMadonna de Idris教会、San Pietro Caveoso教会などを見学した。

かなり歩き疲れ、喉もカラカラに渇いたところで、San Pietro Caveoso教会の隣にある洞窟レストラン、Ristorante Francescaで昼食を摂った。
　生チーズのStracciatellaをチコリに乗せ、アーモンド・スライスを散らして。
　バジリコとほんの僅かなミントを散らした、とても深い味わいのCaprese。
　Cavatelli del Monterrone
　複雑な形のパスタ、Riccetti_di_pasta_frescaは、干しブドウと干しトマトが味に絶妙な風合いを醸し出していた。
　地元Basilicata州産の白ワインも、とてもフルーティで美味しかったし、
　デザートのCassata sicilianaに至るまで、総てが完璧で、今回の旅行中のこれ迄の食事の中で、間違いなく最高だった。

夜は、ホテルの近所の洞窟レストランで、軽目の夕食にした。

まずは、ホテルに近いDuomoから。外観はこじんまりとしていて、あまり迫力の無い建物だし、入口を入って直ぐのホールも、何の変哲も無い教会という感じだが、奥に進むと、様々な色の大理石を組み合わせて作った線対称の幾何学模様が美しい礼拝堂があり、意外に見所のある場所だった。

次は、島の外れ（旧市街と新市街の境目にある運河沿い）にある城 (Castello) へ。15世紀に建造されたこの建物は、現在は軍の施設になっているらしい。

そして、城からPonte Girevole (ジレヴォレ橋) を渡って直ぐの新市街にあるPizzeriaで、いつもよりは軽目の夕食を摂った。オヤヂはベルギー産の濃厚なビールを飲みながら、絶品のCapricciosa (ハム、アーティチョーク、マッシュルーム、トマト、モッツァレラ) を食べた。妻の頼んだDe Mare (海産物とトマト) は、チーズの乗っていないあっさり味のピザだったが、こちらも絶品だった。

海水浴客が原因の渋滞に耐えながら、やっとのことでOtrantoに到着すると、我々夫婦は町中では車を停めずに、文字通りのイタリア最東端の海岸を目指した。ポルトガルのCabo da Roca (ロカ岬) を訪れた際には、流石はユーラシア大陸最西端なだけあって、ここが西の果てだぞ！的な記念碑が建てられていたが、今回はたかがイタリアの東の果てなだけだからか、記念碑などは見当たらず、恐らくはこの灯台が最東端かな？という予測で、その傍で一応記念写真を撮ってはみた。

Otrantoでの目的を達成した我々は、本日の旅程上、再びLecceに戻る形の道を走行せざるを得ないので、再び当初の予定には無かった街、Brindisiに序に寄ることにした。Brindisiはなかなか綺麗な港町で、港の脇にあったオープン・カフェで昼食を摂ったが、この地域の定番料理の一つであるCozze (ムール貝) は絶品だったし、手打ちOrecchietteに掛けられたソースもフレッシュ・トマトから作られていて、最高だった。

妻の足首に、可動域制限の為に包帯を巻いて簡易固定したら、Alberobelloを離れて、Lecceへ向う。写真の車が、今回我々が借りたレンタカーのRenault Clio (日本国内販売名Lutécia) だ。本来、Nissan Tiidaのディーゼル車を借りる積りだったが、生憎、ガソリン・エンジンのRenault ClioかCITROËN C4 Picassoしか無いと言われてしまったので、已む無くRenault Clioを選んだのだが、燃費重視のクルマのせいか、走りは今一つで、オヤヂにはかなり不満が募りつつある。

車の性能上、制限速度を遵守せざるを得ないので、他の車にぶち抜かれながら、見掛け上のんびりと（けれども内心では苛々しながら）Autostradaを走ると、意外に早く、昼にはもうLecceに到着した。ホテル (Patria Palace Hotel) にチェック・イン後、目の前のSanta Croce教会や、ローマ時代の円形競技場遺跡を観光後、 Santa Croce教会に隣接したPersoneというカフェで昼食を摂った。

午後は、Piazza Duomo (ドゥオモ広場) にあるCattedrale (大聖堂) や、Santa Giovanni B.教会を観光した後、夕食を食べた。今回の夕食は総てが大量で、オヤヂはパスタを食べ切れなかった…。妻の頼んだ、Caccio Ricotta (フレッシュなチーズ) のたっぷりかかったOrecchietteは、美味しそうだったゾ。

宿の周囲は、言うまでもなくTrulli (Trulloの複数形) だらけだ。夕食前に、街の見物を済ませた。

　Castellana Grotteに向う途中、Mar Adriatico (アドリア海) に面した町のPolignano a Mareに寄り道した。ここの海岸の断崖絶壁にある洞窟レストラン・ホテル Hotel Ristrante Grotta Palazzeseが、これ程までもBariから近いなら、昨夜はBariに宿泊せずに、ここに泊まればよかったのに…、という話になった。

Polignano a Mareでは、洞窟ホテルの入り口で海を眺めただけで、すぐにCastellana Grotte入り。Castellana Grotteは、世界有数の鍾乳洞である。ガイド（但しイタリア語）付きツアーで、長さ約3kmに渡る洞窟を往復約2時間半掛けて歩いたが、日本では考えられない規模（大きさと数）と美しさの鍾乳石／石筍が、洞窟の至る所に、それこそウンザリする程満ち溢れていた。洞窟内の殆どの場所は撮影禁止になっているので、「証拠写真」は無いのだが、入り口から最も遠位端にあるGrotta Bianca (白の洞窟) は特に圧巻だった。

鍾乳洞の出入り口脇にあるレストランで昼食を取ったら、今夜の宿泊地であるAlberobelloへ向かう。