今朝は早起きして、こだまさんと一緒に八ヶ岳近辺のツーリングがてら、旬(だって土用の丑の日は明日だ)の鰻を食べに、小淵沢の「井筒屋」に行った。午前7時に中央自動車道の談合坂SAで待ち合わせしたのだが、少々早目の午前6時半に談合坂SAにPorsche 911 GT3 RSを駐めると、こだまさんは既に先に着いて一服中だった(※親爺達の朝は早いのだ )。
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KTM X-Bow助手席体験
本日のオヤヂは、午前4時起床で、宮城県仙台市の仙台ハイランドレースウェイまで出向いた。オーストリアのオートバイ製造メーカーであるKTMが、初めて生産した乗用車であるX-Bow (クロスボウ) の、サーキット走行の助手席乗車体験をする為である。
ツインリンクもてぎ会員講習
Audi RS4初車検
オヤヂのLamborghini Gallardo LP560-4は、未だディーラに入院中だが、本来メイン・カーである筈なのに、最近殆ど乗っていない(2ヶ月に1度の割の、極低運転率!)Audi RS4も、初車検のために、本日、ディーラに引き取られて行った。新車で購入してから、もう3年も経ったのか!? 早いなぁ…。オヤヂ用の車としては、もう1台、Mazda Roadsterがあるので、普通に考えれば代車を借りる必要は無いのだが、妻にAudi TTで同行して貰った上でRS4をディーラに預けたり、ディーラに自宅迄RS4を取りに来て貰ったりする日程の調整が付かなかったので、已む無く職場までRS4を引き取りに来て貰わざるを得なかった為、畢竟通勤用(特に当日の帰宅用)に代車を貸して貰うことになった。
Audi R8 5.2 FSI quattro試乗
ADE S4@那須塩原
栃木県那須塩原市にある、ブリヂストン プルービンググランドで行われた、Audi Driving Experience Situation 4 (ADE S4)に夫婦で参加してきた。ADEへの参加は、かなりの回数に上るし、S4のみに限っても今回で3度目なので、他の参加者の大部分も顔馴染みになりつつある。しかし、参加する度に新しい驚きがあり、リピーターが飽きないようなプログラム内容になっているのは流石だし、自分としても毎回新たな課題が見付かる(というより、自分の運転技術の進歩の無さを思い知らされて落ち込む)ので、次こそは頑張ろう、という気にさせられるので、一生参加をやめられない仕組みになっているのだ。
エッ? 自動防眩ルームミラーじゃないのぉ!
昨晩、Lamborghini Gallardo LP560-4に乗っていて、ちょっと驚いたことがある。慣らし運転中なので、エンジン回転数を3,000 rpm以下に保つようにし、ギアもなるべく5速や6速を多用するように努めた結果、周囲の車にピッタリと併走されたり、すぐ後ろを付いて来られることが屡だったのだが、特に後ろに付かれた際に、ルーム・ミラーに反射する後続車のヘッドライトの光が、酷く眩しかったのだ。